Yamaha Mio Rangka Asli Tinggal Setengah, Suspensi Scorpio, Jadi Cafe Racer - Motorplus

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha Mio cafe racer garapan Batakastem

Otomotifnet.com - Konsep modifikasi cafe racer mayoritas diterapkan pada motor batangan.

Namun beda dengan yang dilakukan Batakastem, yang justru menggunakan skutik, tepatnya Yamaha Mio 2011 milik Bimo Putra Dwitya, yang juga seorang Youtuber.

“Berbasis Mio, Bimo memang menginginkan cafe racer yang simpel dan nyaman untuk dikendarai harian,” buka Abraham Simatupang punggawa Batakastem.

Ubahan dimulai dari memensiunkan seluruh bodi bawaan pabrik dan sebagian rangka.

Baca Juga: D2 Scooter Workshop, Spesialis Servis Vespa, Bore Up, Ngecat & Kongkow

“Kami potong rangka bagian tengah sampai belakang, kemudian dibuatkan sub frame baru menggunakan pipa seamless dengan ketebalan 3 mm,” ungkap Abram, sapaannya.

Fajrin/otomotifnet.com

Yamaha Mio 2011 bersama Bimo Putra Dwitya, dimensinya jadi tampak begitu mungil

Selanjutnya Abram bersama tim Batakastem membuat komponen bodi bagian kanan dan kiri, beserta tempat kunci kontak yang disematkan di bawah jok.

Bahannya menggunakan pelat perforated alias berlubang yang dibentuk sesuai karakter rangka baru.

Konsep cafe racer dikuatkan dengan single seater handmade Batakastem yang dibalut kulit sintetis berwarna coklat.

Let's block ads! (Why?)

"cafe" - Google Berita
May 04, 2020 at 03:30PM
https://ift.tt/2YzSrGb

Yamaha Mio Rangka Asli Tinggal Setengah, Suspensi Scorpio, Jadi Cafe Racer - Motorplus
"cafe" - Google Berita
https://ift.tt/35mwWsh
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update